تحلیل آکوستیکی محفظه حامل موجود زنده در راکت کاوش
پایان نامه
- پژوهشگاه هوافضا
- نویسنده امیر فیضی
- استاد راهنما محمد ابراهیمی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1390
چکیده
چکیده برای ارسال موجودات زنده به فضا باید شرایط زیستی مناسب در داخل وسیله پرتاب مهیا باشد. یکی از مشکلاتی که در این زمینه وجود دارد، مسئله صدای حاصل از احتراق موتور راکت است. برای جلوگیری از آسیب موجود زنده بر اثر این پدیده، باید تمهیداتی اندیشید، تا مقدار صدای داخل محفظه کاهش یابد. در این پایان نامه ما سعی نموده ایم، به کمک روش های تحلیلی مقدار صدای تولید شده توسط موتور را محاسبه نموده و با استفاده از عایق های مناسب، تا حد ممکن از ورود صدا به داخل محفظه جلوگیری کرده و سطح فشار صوت را کاهش دهیم. روش تحلیلی که در این پایان نامه بکار گرفته شده است تحت عنوان روش منابع مشترک نامیده می شود که نسبت به سایر روشهای تحلیلی از دقت بالایی برخوردار بوده و حتی توانایی رقابت با بعضی از روشهای عددی را دارد. برای عایق های صوتی نیز از عایقهای موجود در بازار داخلی و قابل دسترسی استفاده شده است. در فصل اول مسائل مقدماتی آکوستیک بیان شده است. در فصل دوم روش های مختلف محاسبه میدان آکوستیک حاصل از موتور راکت توضیح داده شده اند. در فصل سوم با استفاده از روش های تحلیلی مقدار سطح فشار صوت روی بدنه یک راکت نمونه محاسبه می شود. همچنین تأثیر تمام مولفه های موثر روی سطح فشار صوت مطالعه می شود. در فصل چهارم انواع مختلف پوشش های آکوستیکی مطالعه شده و عایق مناسب برای کاهش صدا در داخل راکت مذکور و کپسول زیستی انتخاب می شود. همچنین تأثیر عوامل موثر روی مقدار صدای عبوری از پوشش ها بررسی و تحلیل می شود. واژههای کلیدی: آکوستیک، کپسول زیستی، روش تخصیص منابع مشترک، منبع صوت، دسیبل
منابع مشابه
طراحی مقدماتی راکت کاوش
با توجه به رشد روزافزون علوم نظامی و افزایش ظرافت های طراحی وسایل پرنده از جمله راکت های تحقیقاتی، نرم افزاری ارائه گردیده، تا محیطی مناسب با هدف سهولت فرآیند طراحی برای کاربر ایجاد گردد و کاربر بتواند بدون برخورد با سوالات و مشکلات متعدد، با پیروی کردن از ترتیب اتخاذ شده در پروسه طراحی، توسط نرم افزار، اقدام به طراحی راکت های کاوش نماید. یک راکت کاوش، راکتی با توانایی حمل ابزارآلات فیلمبرداری ...
15 صفحه اولملاحظات به کارگیری سیستم های تله متری و موقعیت یاب جهانی در راکت های کاوش
در این مقاله استفاده از سیستم موقعیت یاب جهانی تجاری و سیستم تله متری در یک محموله تحقیقاتی راکت کاوش مورد بررسی قرار گرفته است. سیستم موقعیت یاب جهانی عبارت است از دریافت کننده جی پی اس و سیستم های آنتن خاص این مأموریت. سیستم تله متری عبارت است از فرستنده داده، گیرنده داده، آنتن ها و غیره. هر سیستمی پس از طراحی و ساخت، تحت آزمایش هایی قرار می گیرد تا عملکرد آن برای شرایط پروازی محموله بررسی شد...
متن کاملبهکارگیری روش رویة پاسخ بهمنظور تخمین ضرایب آیرودینامیکی و مشتقات پایداری راکت کاوش
یکی از بخشهای اصلی حلقه کنترل راکتهای کاوشی که مسیرشان نسبت به مسیر شبیهسازی در هر لحظه به کمک تغییر در زوایای پنلهای کانارد کنترل میشود، محاسبه سریع ضرایب آیرودینامیکی و مشتقات پایداری در مودهای آیرودینامیکی مختلف راکت کاوش است که به دلیل تغییر زاویه پنلهای کانارد و پارامترهای پروازی و محیطی ایجاد میشوند. در این مقاله سعی شده است با استفاده از روش طراحی آزمایش رویه پاسخ که از اسلوب آ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
پژوهشگاه هوافضا
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023